Bước vào mùa mưa, nguy cơ mất an toàn giao thông trên những tuyến đường bị xuống cấp, hư hỏng càng trở nên đáng lo ngại. Mưa lớn, nước đọng và dòng chảy trên mặt đường có thể làm gia tăng tình trạng sạt lở, bong tróc, tạo ra các hố lõm (“ổ gà”, “ổ voi”); đồng thời đất, đá, cành cây và nhiều vật cản khác có thể xuất hiện bất ngờ, tiềm ẩn nguy cơ khiến người điều khiển phương tiện mất lái, té ngã, va chạm và xảy ra tai nạn giao thông.
Đặc biệt, vào thời điểm chập choạng tối, ban đêm hoặc khi trời mưa lớn, tầm nhìn của người điều khiển phương tiện bị hạn chế, các hố sâu và chướng ngại vật trên đường có thể bị nước mưa che khuất, khiến việc phát hiện và xử lý trở nên khó khăn hơn. Đây có thể trở thành những “chiếc bẫy” nguy hiểm đối với người tham gia giao thông nếu không chủ động phòng tránh.
Hình ảnh hiện trường vụ TNGT xảy ra trên đường Nguyễn Văn Đức thuộc KP3, P.Long Hưng, TP.Đồng Nai
Mới đây, vào khoảng 18 giờ 30 phút ngày 29/8/2026 một vụ tai nạn giao thông thương tâm đã xảy ra trên đường Nguyễn Văn Đức đoạn thuộc khu phố 3, phường Long Hưng, thành phố Đồng Nai. Theo thông tin ban đầu ghi nhận: anh Chu Văn Đ (sinh năm 1980) điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Yamaha biển số 93T1-XXXXX đi trên đường Nguyễn Văn Đức (di chuyển theo hướng từ Khu Công nghiệp Biên Hòa II đi Quốc lộ 51. Khi đi đến đoạn thuộc khu phố 3, phường Long Hưng, thành phố Đồng Nai thì gặp hố lõm “ổ gà” trên mặt đường dẫn đến mất lái, cả người và xe bị ngã xuống đường, sau đó va chạm với xe ôtô tải biển số 60H-XXXX do anh Bế Văn H điều khiển đang di chuyển đi theo chiều ngược lại. Hậu quả làm anh Đ tử vong, xe môtô bị hư hỏng nhiều bộ phận. Hiện trường vụ việc đã được lực lượng Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đồng Nai, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 1 – Đồng Nai và Cơ quan chuyên môn liên quan nhanh chóng tiếp cận, tổ chức khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, lập hồ sơ để thụ lý xác minh, giải quyết theo quy định.
Hình ảnh hiện trường vụ TNGT
Vụ tai nạn là lời cảnh báo đối với tất cả người tham gia giao thông, nhất là trong điều kiện thời tiết mưa lớn, đường trơn trượt, tầm nhìn hạn chế; chủ quan, thiếu cảnh giác đề phòng đối với các tình huống có thể xảy ra.
Thực tế cho thấy, khi gặp “ổ gà”, “ổ voi” hoặc chướng ngại vật bất ngờ, nếu phương tiện đang di chuyển với tốc độ cao, người điều khiển có thể không đủ thời gian để giảm tốc độ, chuyển hướng hoặc xử lý tình huống an toàn. Đối với xe mô tô, xe gắn máy, chỉ một cú đánh lái đột ngột, phanh gấp trên mặt đường trơn hoặc bất ngờ sập mạnh bánh trước của xe có thể dẫn đến mất thăng bằng, ngã xuống đường và va chạm với phương tiện khác.
Vì vậy, chủ động phòng ngừa, quan sát từ xa và giảm tốc độ phù hợp là những yếu tố đặc biệt quan trọng để hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn.
- ĐỂ ĐẢM BẢO AN TOÀN CHO BẢN THÂN VÀ NHỮNG NGƯỜI CÙNG THA M GIA GIAO THÔNG, NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN CẦN LƯU Ý:
✅ Chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đặc biệt là quy định về tốc độ, phần đường, làn đường và các quy tắc khi chuyển hướng, tránh, vượt.
✅ Không phóng nhanh, vượt ẩu, không chủ quan khi lưu thông trên những tuyến đường xuống cấp. Khi trời mưa hoặc di chuyển qua khu vực có nhiều hố lõm, cần chủ động giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước.
✅ Tập trung quan sát phía trước, đặc biệt là quan sát từ xa. Khi phát hiện “ổ gà”, “ổ voi”, hố sâu, nắp hố ga, đất đá, cành cây hoặc vật cản trên đường, cần bình tĩnh giảm tốc độ và lựa chọn phương án xử lý an toàn.
✅ Không phanh gấp hoặc đánh lái đột ngột khi đang di chuyển ở tốc độ cao, đặc biệt trên mặt đường ướt, trơn trượt, bởi có thể khiến phương tiện mất thăng bằng hoặc mất kiểm soát.
✅ Hạn chế di chuyển với tốc độ cao vào ban đêm hoặc khi trời mưa lớn, nhất là tại những khu vực có hệ thống chiếu sáng chưa bảo đảm hoặc tầm nhìn bị hạn chế.
✅ Chủ động kiểm tra tình trạng kỹ thuật của phương tiện, nhất là hệ thống phanh, lốp, đèn chiếu sáng và các bộ phận bảo đảm an toàn. Kịp thời thay thế lốp đã mòn, giảm độ bám đường để hạn chế nguy cơ trượt bánh, mất lái.
- TRÁCH NHIỆM CỦA CHÍNH QUYỀN ĐỊA PHƯƠNG VÀ ĐƠN VỊ QUẢN LÝ ĐƯỜNG BỘ
Bên cạnh ý thức của người tham gia giao thông, việc bảo đảm an toàn của kết cấu hạ tầng giao thông cũng đóng vai trò quan trọng trong công tác phòng ngừa tai nạn. Chính quyền địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan cần:
✅ Thường xuyên kiểm tra, rà soát các tuyến đường, nhất là những khu vực thường xuyên xảy ra ngập nước, sạt lở, xuống cấp hoặc có nguy cơ hình thành “ổ gà”, “ổ voi”, hố sâu, điểm mất an toàn giao thông.
✅ Kịp thời sửa chữa, khắc phục các vị trí hư hỏng, không để những điểm có nguy cơ gây tai nạn kéo dài hoặc ngày càng nghiêm trọng, đặc biệt trong thời gian cao điểm mùa mưa.
✅ Có biện pháp cảnh báo, hướng dẫn giao thông tại những vị trí nguy hiểm trong thời gian chờ khắc phục; bảo đảm người tham gia giao thông có thể nhận biết từ khoảng cách đủ an toàn.
✅ Tiếp nhận và xử lý kịp thời phản ánh của người dân về các điểm đường hư hỏng, ngập nước, sạt lở hoặc xuất hiện chướng ngại vật gây nguy hiểm cho người và phương tiện.
✅ Tăng cường phối hợp giữa chính quyền địa phương, đơn vị quản lý đường bộ và các lực lượng chức năng nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các nguy cơ gây mất an toàn giao thông, góp phần phòng ngừa tai nạn.
CHỦ ĐỘNG PHÒNG NGỪA – BẢO VỆ TÍNH MẠNG, SỨC KHỎE CỦA MÌNH VÀ CỘNG ĐỒNG
Viện kiểm sát nhân dân khu vực 1 - Đồng Nai kiến nghị Ủy ban nhân phường Long Hưng, thành phố Đồng Nai khẩn trương chỉ đạo, phối hợp với các đơn vị, phòng ban liên quan sửa chữa, khắc phục ngay điểm hư hỏng mặt đường Nguyễn Văn Đức nêu trên; đồng thời tiến hành kiểm tra, rà soát các tuyến đường thuộc trách nhiệm quản lý để kịp thời sửa chữa, đảm bảo an toàn cho nhu cầu đi lại của người dân. Khuyến cáo mọi người dân nâng cao ý thức chấp hành Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và tập trung quan sát khi tham gia giao thông. Khi phát hiện mặt đường bị hư hỏng, có chướng ngại vật hoặc những điểm có nguy cơ mất an toàn trên đường, cần chủ động phòng tránh, đồng thời kịp thời thông tin cho cơ quan chức năng, chính quyền địa phương để có biện pháp xử lý.
Mỗi người tham gia giao thông hãy chủ động phòng ngừa từ những nguy cơ nhỏ nhất, bởi an toàn giao thông bắt đầu từ ý thức và sự cẩn trọng của mỗi chúng ta./.
